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行業(yè)動態(tài)

行業(yè)動態(tài)

升降3G移動通信技術(shù)發(fā)展歷史

瀏覽: 2020-11-12 13:42:14
 

 

發(fā)展歷程
在過去的10年中,世界電信發(fā)生了巨大的變化,移動通信特別是蜂窩小區(qū)的迅速發(fā)展,使用戶徹底擺脫終端設(shè)備的束縛、實(shí)現(xiàn)完整的個人移動性、可靠的傳輸手段和接續(xù)方式。進(jìn)入21世紀(jì),移動通信將逐漸演變成社會發(fā)展和進(jìn)步的必不可少的工具。

 

第一代
第一代移動通信系統(tǒng)(1G)是在20世紀(jì)80年代初提出的,它完成于20世紀(jì)90年代初,如NMT和AMPS,NMT于1981年投入運(yùn)營。第一代移動通信系統(tǒng)是基于模擬傳輸?shù)?,其特點(diǎn)是業(yè)務(wù)量小、質(zhì)量差、安全性差、沒有加密和速度低。1G主要基于蜂窩結(jié)構(gòu)組網(wǎng),直接使用模擬語音調(diào)制技術(shù),傳輸速率約2.4kbit/s。不同國家采用不同的工作系統(tǒng)。

 

第二代
第二代移動通信系統(tǒng)(2G)起源于90年代初期。歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會在1996年提出了GSM Phase 2+,目的在于擴(kuò)展和改進(jìn)GSM Phase 1及Phase 2中原定的業(yè)務(wù)和性能。它主要包括CMAEL(客戶化應(yīng)用移動網(wǎng)絡(luò)增強(qiáng)邏輯),S0(支持最佳路由)、立即計(jì)費(fèi),GSM 900/1800雙頻段工作等內(nèi)容,也包含了與全速率完全兼容的增強(qiáng)型話音編解碼技術(shù),使得話音質(zhì)量得到了質(zhì)的改進(jìn);半速率編解碼器可使GSM系統(tǒng)的容量提近一倍。
在GSM Phase2+階段中,采用更密集的頻率復(fù)用、多復(fù)用、多重復(fù)用結(jié)構(gòu)技術(shù),引入智能天線技術(shù)、雙頻段等技術(shù),有效地克服了隨著業(yè)務(wù)量劇增所引發(fā)的GSM系統(tǒng)容量不足的缺陷;自適應(yīng)語音編碼(AMR)技術(shù)的應(yīng)用,極大提高了系統(tǒng)通話質(zhì)量;GPRs/EDGE技術(shù)的引入,使GSM與計(jì)算機(jī)通信/Internet有機(jī)相結(jié)合,數(shù)據(jù)傳送速率可達(dá)115/384kbit/s,從而使GSM功能得到不斷增強(qiáng),初步具備了支持多媒體業(yè)務(wù)的能力。
盡管2G技術(shù)在發(fā)展中不斷得到完善,但隨著用戶規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,頻率資源己接近枯竭,語音質(zhì)量不能達(dá)到用戶滿意的標(biāo)準(zhǔn),數(shù)據(jù)通信速率太低,無法在真正意義上滿足移動多媒體業(yè)務(wù)的需求。

 

 

第三代
第三代移動通信系統(tǒng)(3G),也稱IMT 2000,是正在全力開發(fā)的系統(tǒng),其最基本的特征是智能信號處理技術(shù),智能信號處理單元將成為基本功能模塊,支持話音和多媒體數(shù)據(jù)通信,它可以提供前兩代產(chǎn)品不能提供的各種寬帶信息業(yè)務(wù),例如高速數(shù)據(jù)、慢速圖像與電視圖像等。如WCDMA的傳輸速率在用戶靜止時最大為2Mbps,在用戶高速移動是最大支持144Kbps,說占頻帶寬度5MHz左右。
但是,第三代移動通信系統(tǒng)的通信標(biāo)準(zhǔn)共有WCDMA,CDMA2000和TD-SCDMA三大分支,共同組成一個IMT 2000家庭,成員間存在相互兼容的問題,因此已有的移動通信系統(tǒng)不是真正意義上的個人通信和全球通信;再者,3G的頻譜利用率還比較低,不能充分地利用寶貴的頻譜資源;第三,3G支持的速率還不夠高,如單載波只支持最大2~fDps的業(yè)務(wù),等等。這些不足點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)未來移動通信發(fā)展的需要,因此尋求一種既能解決現(xiàn)有問題,又能適應(yīng)未來移動通信的需求的新技術(shù)(即新一代移動通信:next generation mobile communication)是必要的。
3G通信技術(shù)在我國的發(fā)展是日新月異。2009年1月7日,我國同時發(fā)放了三張3G牌照,即:TD-SCDMA、WCDMA、CDMA200,標(biāo)志著我國正式進(jìn)入了3G時代。3G網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的兩年多時間里,在拉動我國GDP增長的同時,還為國內(nèi)創(chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會。從技術(shù)角度來分析,3G移動通信網(wǎng)絡(luò)相對于2G網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢在于更大的系統(tǒng)容量和更好的通信質(zhì)量,且能夠?qū)崿F(xiàn)全球范圍的無縫漫游,為通信用戶提供包括語音、數(shù)據(jù)和多媒體等多種形式的通信服務(wù)。 在國際移動通信領(lǐng)域,國際電聯(lián)對3G網(wǎng)絡(luò)有其最低的要求和標(biāo)準(zhǔn),即:在高速移動的地面物體上,3G網(wǎng)絡(luò)所能提供的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)為64~144kb/s,要能夠適應(yīng)500km/h的移動環(huán)境。針對該標(biāo)準(zhǔn),我國現(xiàn)行的3種3G網(wǎng)絡(luò)中,WCDMA和CDMA2000主要采用“軟切換”技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)移動終端在時速500km時的正常通信,即能夠?qū)嵟c另一個新基站通信時,首先不中斷跟原基站的聯(lián)系,而是在跟新的基站連接好后,再中斷跟原基站的連接,這也是3G網(wǎng)絡(luò)優(yōu)于2G網(wǎng)絡(luò)的一個突出特點(diǎn);WCDMA技術(shù)已經(jīng)解決了高速運(yùn)動物體的無縫覆蓋問題;此外,TD-SCDMA也對高鐵通信的覆蓋方案進(jìn)行了研究。 因此,3G移動通信網(wǎng)絡(luò)在技術(shù)層面上已經(jīng)具有為高鐵提供通信保障的基本條件,為我國高鐵發(fā)展過程中移動通信問題的完滿解決奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 

 

高速鐵路移動通信和3G技術(shù)
一般來說,在高速移動的物體上,當(dāng)速度超過時速150千米時,2G/3G的快速功率控制效果不佳,此時就要看哪種通信制式的抗衰落手段多,且衰落儲備量大。TD-SCDMA對高速移動情況不太適應(yīng),主要是因?yàn)榧夹g(shù)性能先進(jìn)的智能天線沒有在高鐵上全面普及和覆蓋,且系統(tǒng)的增益又不高,再加上使用終端的功率不大,使得在高鐵上,對于覆蓋邊緣由于衰落儲備不足而掉話;GSM制式在高鐵系統(tǒng)中還沒有啟用功控裝置,不過GSM制式只提供語音通話,信道編碼糾錯技術(shù)在這種情況下的作用顯著,在通信基站功率達(dá)到40W,終端功率達(dá)到2W,且基站距離較短的情況下,衰落儲備量發(fā)揮作用,高鐵的應(yīng)用效果還可以。GSM系統(tǒng)中的EDGE制式在高鐵中的效果不好,主要是由于EDGE在高速數(shù)據(jù)時的編碼效率為1,沒有編碼冗余度,對應(yīng)的信道編碼增益相對較低,此外,高階的數(shù)據(jù)8PSK調(diào)制,會使得解調(diào)EDGE數(shù)據(jù)的信噪比較高,導(dǎo)致EDGE邊緣的覆蓋電壓需要更高,其衰落儲備要更大;但在實(shí)際的高鐵系統(tǒng)中,兩個基站覆蓋區(qū)之間的衰落儲備一般都不足,使得傳輸?shù)臄?shù)據(jù)率會迅速下降。所以,就要尋求新的技術(shù)體系來解決高鐵中的移動通信問題。