1 對于插銷自鎖的原理

　　插銷自鎖是依據(jù)桅桿缸體的模型構(gòu)造特色，運用缸體外壁的全長外鍵與節(jié)套上的繃簧銷之間的剪切力，對桅桿各節(jié)進行機械定位。其定位作用決議于鍵的資料和截面積。因為桅桿缸體資料為鋁合金，鍵的截面積很小，所以這種插銷自鎖設(shè)備只適用于負載較輕的中小型桅桿。

2. 對于兩種插銷自鎖的選型

　　直拉式自鎖通常適用于初始高度在1.6m以下的桅桿，斜拉式自鎖適用于初始高度在1.6m以上的桅桿。

3 對于抱閘自鎖的原理

　　抱閘自鎖是通過抱閘與桅桿之間的摩擦力完成制動作用，相當于車輪和剎車設(shè)備。運用抱閘自鎖桅桿時，需要旋緊抱閘。所需制動力巨細，視負載物巨細決議，旋的越緊制動力越大。咱們會依據(jù)你所選型的桅桿及其負載，通過核算后，供給具體數(shù)據(jù)。實際操作時，運用扭力扳手，即可明白制動力是否滿意負載請求。扳手或扭力扳手為選配件，用戶需要單獨購 　　抱閘自鎖制動力核算方法是選用螺紋擰緊扭矩公式。

　　為擰緊扭矩值，Nm

　　F 螺栓接受最佳夾緊力，N;

　　d 螺紋直徑，mm;

　　P 為螺紋螺距，mm

　　4 對于兩種抱閘自鎖的選型

　　一體式抱閘和分離式抱閘可到達同樣的制動作用，其不同在于規(guī)劃上能否滿意對桅桿初始高度、最大增加、負載的請求。一樣的條件下，分離式抱閘桅桿的初始高度能夠做的更低或升的更高。您能夠供給具體需要，咱們進行具體規(guī)劃。

氣動升降桿(直拉式插銷自鎖)

【產(chǎn)品介紹】

　　自鎖桅桿是在通用型桅桿上增加了自鎖裝置的桅桿。通過自鎖裝置，可以有效的、長時間實現(xiàn)桅桿高度保持，不必使用氣體保壓。

　　目前，我司設(shè)計有兩種類型的自鎖桅桿：直拉式插銷自鎖桅桿(AX)和斜拉式自鎖桅桿(AXT)。規(guī)格表示包括節(jié)數(shù)、初始高度、最大高度。

　　插銷式自鎖桅桿僅適用于小規(guī)格，負載輕的桅桿。

　　插銷式自鎖既可以用于直立桅桿，也可用于支撐架式桅桿。

　　您可以在我司現(xiàn)有的產(chǎn)品中，選擇您所需要的規(guī)格。

　　如果現(xiàn)有規(guī)格表中沒有符合您要求的桅桿，您需要與我們聯(lián)系，告訴我們您要的桅桿的初始高度、最大高度、負載重量，我們會為您設(shè)計，一般在48小時內(nèi)通過電子郵件的方式提供一份圖紙給您。

【技術(shù)說明】

　　1 關(guān)于插銷自鎖的原理

　　插銷自鎖是根據(jù)桅桿缸體的模型結(jié)構(gòu)特點，利用缸體外壁的全長外鍵與節(jié)套上的彈簧銷之間的剪切力，對桅桿各節(jié)進行機械定位。其定位效果決定于鍵的材料和截面積。由于桅桿缸體材料為鋁合金，鍵的截面積很小，所以這種插銷自鎖裝置只適用于負載較輕的中小型桅桿。

　　2. 關(guān)于兩種插銷自鎖的選型

　　直拉式自鎖一般適用于初始高度在1.6m以下的桅桿，斜拉式自鎖適用于初始高度在1.6m以上的桅桿。